Пневмоцилиндры 3D-модели

Пневмоцилиндр — это исполнительное устройство, которое преобразует энергию сжатого воздуха в механическое линейное (реже — поворотное) движение.

Если говорить просто: это «мышца» пневматической системы.

Как он работает?

Сжатый воздух подается в одну из полостей цилиндра, давит на поршень, и тот перемещает шток, который выполняет полезную работу (толкает, тянет, зажимает или поднимает деталь).

Основные виды:

1. Одностороннего действия: воздух давит только в одну сторону. Возврат поршня происходит за счет встроенной пружины. (Экономят воздух, но имеют меньший ход).

2. Двустороннего действия: воздух подается поочередно в обе полости. Поршень движется под давлением и вперед, и назад. (Самый распространенный тип).

Популярные конструкции:

• Стандартные (ISO 15552, ISO 6432): взаимозаменяемые цилиндры разных брендов.

• Компактные: для работы в ограниченном пространстве.

• Бесштоковые: позволяют перемещать груз на большие расстояния при малых габаритах самого устройства.

• Поворотные: преобразуют давление воздуха во вращательное движение вала

На что смотреть при выборе:

• Диаметр поршня (мм): определяет силу (чем больше диаметр, тем мощнее цилиндр).

• Ход штока (мм): на какое расстояние выдвигается «палец».

• Тип крепления: лапы, фланцы, вилки или проушины.

• Наличие демпфирования: смягчение удара поршня в конце хода (бывает регулируемым).

• Магнит на поршне: нужен, если вы планируете ставить датчики положения, чтобы автоматика знала, где сейчас находится шток.